Tính toán thiết kế nút giao thông

Theo kiến thức hạn chế của mình được biết thì vấn đề tính toán thiết kế cho nút giao thông (cùng mức, khác mức,..) rất khó khăn và rất ít lý thuyết cũng như tài liệu tính toán, thiết kế.
Hiện tại mình đang cần một sự chia sẽ kinh nghiệm, tài liệu hoặc chỉ dẫn tính toán thiết kế nút giao cùng mức ngã tư.
Vậy mọi người ai có quan tâm hoặc có kiến thức kinh nghiệm về vấn đề này xin chia sẽ.
Thanks
Chúc mọi người Giáng sinh vui vẻ

Mình có một số bước tính toán thiết kế nút GT, chúng ta cùng trao đổi nhé.
[You must be registered and logged in to see this link.]
Chúc diễn đàn năm mới 2011 Vạn sự như ý!

lehoa đã viết:Mình có một số bước tính toán thiết kế nút GT, chúng ta cùng trao đổi nhé.
[You must be registered and logged in to see this link.]
Chúc diễn đàn năm mới 2011 Vạn sự như ý!

Cảm ơn bác nhiều, mình sẽ nghiên cứu thêm và trao đổi. Thanks

Đây là Báo cáo tóm tắt (phát cho đại biểu) trong buổi Báo cáo đề xuất và bảo vệ phương án thiết kế nút giao Liên Hương của Công ty tại UBND tỉnh Bình Thuận.
[You must be registered and logged in to see this link.]

lehoa đã viết:Đây là Báo cáo tóm tắt (phát cho đại biểu) trong buổi Báo cáo đề xuất và bảo vệ phương án thiết kế nút giao Liên Hương của Công ty tại UBND tỉnh Bình Thuận.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Một lần nữa cảm ơn bác và mong mọi người chia sẽ thêm nhiều kiến thức, kinh nghiệm

admin down về được rồi thì up lại cho anh em đi, link die rồi

sondaubac đã viết:admin down về được rồi thì up lại cho anh em đi, link die rồi

Link vẫn ok mà bác, kiểm tra xem lại thế nào, mình vẫn download bình thường.
Chú ý, click vào biểu tượng Skip Ad bên góc trên phải màn hình nhé.

Toàn file word không thôi à, anh em post 1 file thiết kế nút giao bằng tay đi. Bao gồm:
1/ Bản vẽ bình đồ tự nhiên nút giao, trên nút giao (ví dụ nút giao ngã tư) gồm 2 trục chính, mình thiết kế như 1 đoạn đường nhỏ (có trắc dọc, trắc ngang để tính KL) ...
2/ Thiết kế thoát nước trên nút giao
3/ File Excel tự tính toán khối lượng nút giao
.....
Chủ yếu là bản vẽ và khối lượng, nếu có thể thì lập luôn 1 file dự toán nút giao, 1 file dự thầu với tiên lượng mời thầu là KL nút giao đó, mong a e cùng nhau hoàn thiện nghề nghiệp của mình

Chào các bạn!
Mình vừa rồi bị mất laptop (10-2009) nên không chỉ là nút giao mà là tất cả dữ liệu đều không còn, nên không thể post đầy đủ được. Theo trình tự TK nút giao chúng ta trao đổi từng bước một thì ra ngay thôi mà (không phải nút giao nào cũng tương tự nhau đâu). Sưu tầm lại một số file rời rạc gửi diễn đàn. Hiện tại nút giao này đã đưa vào sử dụng 2 năm nay rồi: [You must be registered and logged in to see this link.]
Hẹn gặp lại lần thảo luận sau nhé!

Phần quan trọng của thiết thế nút giao thông (cùng mức cũng như khác mức) chắc là tính các chỉ tiêu kinh tế tài chính của dự án ( phần này rất quan trọng trong giai đoạn lập DADT) như NPV, IRR, thời gian hoàn vốn...Bên cạnh đó thì các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật như thời gian chậm xe, năng lực thông hành... cũng rất quan trọng. Nhưng để thiết kế hình học nút được một cách đúng đắn, có cơ sở thì phải dựa trên dự báo giao thông. Vấn đề này nếu kĩ sư made in VN dự báo thì thế nào cũng bị dập. keke...Nhưng mấy ông Tây to con dự báo thì các CĐT ok hết (vì công nghệ họ hơn ta) mặc dù đọc các dự báo của họ thì các số liệu đầu vào thì ko biết mò đâu ra. Nếu cả nhà ai đã làm dự báo giao thông rồi thì cùng trao đổi cho anh em học tập với nhé. Mình cũng đã làm dự báo nhưng cũng chỉ là đường ôtô thông thường tham khảo các số liệu của Jica. Tuy nhiên đối với nút giao thông thì còn nhiều vấn đề để bàn.
Chúc sức khoẻ cả nhà.

Bạn nào có mẫu đảo giao thông k , hình chụp cũng được post lên cho mình tham khảo với, mình thiết kế nút giao thông xong rồi mà chưa nghĩ ra thiết kế phối cảnh gì trong đảo, các bạn ở các nơi cá thấy có cái đảo nào anh em thiết kế đẹp thì chụp hình post lên cho mình với, hoặc mail cho mình theo địa chỉ [You must be registered and logged in to see this link.], cảm ơn nhiều

cam on ban, minh dang ra can

Khi phối cảnh trong đảo, không phải cái nào cũng giống cái nào. Theo mình nghĩ phải kiểm tra lại tầm nhìn trong nút để khi phối cảnh (cây xanh chẳng hạn) thì trong phạm vi hạn chế tầm nhìn phải trong cây bụi (<0,8m) hoặc một số yếu tố về An toàn giao thông ...
Có 1 mẫu nút mà đảo trung tâm hình xuyến gửi cho bạn xem thế nào: [You must be registered and logged in to see this link.]
Các cao thủ về vấn đề này cho thêm ý kiến.